ТОП :: Комментарии
Удвоилась закупка нефти до 100 тыс.т в месяц
17.11.2008
17.11.2008
Тендеры дело денежное
21.11.2008
21.11.2008
Желающих выиграть тендер много
18.11.2008
18.11.2008
Отменили закупки техники
19.11.2008
19.11.2008
Комментарии
Киевская горадминистрация приобрела для метрополитена три новых подвижных состава
26.05.2006 19:44 (просмотров: 1175)
Киевская городская государственная администрация приобрела для Киевского метрополитена три новых подвижных состава (15 вагонов).
Об этом сообщает корреспондент ИА "Контекст-Медиа", присутствовавший на презентации составов в Дарницком депо.
Как отметил начальник Главного управления транспорта Киевской городской государственной администрации Иван Салий, три новых состава метрополитен запустит ко Дню Киева. "Они будут перевозить пассажиров на самой проблемной ветке метро - Святошинско-Броварской линии", - сообщил он.
Иван Салий также подчеркнул, что Киевский метрополитен требует ремонта в среднем 120-160 вагонов, а 137 вагонов нужно списывать.
Он отметил, что данные подвижные составы приобретены киевскими властями у АО "Метровагонмаш" (г. Мытыщи, Россия).
Иван Салий убежден, что Киеву необходимо наладить собственное производство подвижного состава, который бы отвечал высоким стандартам. Вагоны производства киевского завода "Авиант" по мнению Ивана Салия, таким стандартам не отвечают. Поэтому киевские власти были вынуждены обращаться в российский "Метровагонмаш".
Также начальник Главного управления транспорта обеспокоен отсутствием закона "О метрополитене" и недостаточным финансированием этого вида транспорта.
С уважением,
Рыбакова Ирина
корреспондент
Об этом сообщает корреспондент ИА "Контекст-Медиа", присутствовавший на презентации составов в Дарницком депо.
Как отметил начальник Главного управления транспорта Киевской городской государственной администрации Иван Салий, три новых состава метрополитен запустит ко Дню Киева. "Они будут перевозить пассажиров на самой проблемной ветке метро - Святошинско-Броварской линии", - сообщил он.
Иван Салий также подчеркнул, что Киевский метрополитен требует ремонта в среднем 120-160 вагонов, а 137 вагонов нужно списывать.
Он отметил, что данные подвижные составы приобретены киевскими властями у АО "Метровагонмаш" (г. Мытыщи, Россия).
Иван Салий убежден, что Киеву необходимо наладить собственное производство подвижного состава, который бы отвечал высоким стандартам. Вагоны производства киевского завода "Авиант" по мнению Ивана Салия, таким стандартам не отвечают. Поэтому киевские власти были вынуждены обращаться в российский "Метровагонмаш".
Также начальник Главного управления транспорта обеспокоен отсутствием закона "О метрополитене" и недостаточным финансированием этого вида транспорта.
С уважением,
Рыбакова Ирина
корреспондент
Новости по той же теме:
|
|
||||||
Справка
